联系人：阿里麦先生、邓小姐电话：28332920、13702483163（麦先生）28332901、13652279606（邓小姐）。

以往周五、个人周六和周日门庭若市，一天可以装几车货。凭祥红木产业在起步发展定位的黄金10年里错失了良机，京东产业缺乏根基，在受到逆势的经济环境冲击下，必然会走下坡路甚至萎缩。

消费者给去年的高价位给吓怕了，阿里虚高的价格最后带来无人问津，消费者给吓跑了。所谓海纳百川，个人凭祥要打造中国红木之都，就应该接纳各种各样的生产经营方式。现在门可罗雀，京东半个月都走不了一车货。

翁代恩认为，阿里去年最热的大红酸枝被列入濒危木种限制进口，阿里各路商家抢购囤货，价格达到了狂飙的势态，疯狂购买推高市场价格，其结果便是寒流来袭。采访中，个人大多数商家都有同一个感受，红木消费群开始分层。

没有实力的商家撑不下去，京东凭祥红木的短腿也显露无遗。

而且这一两年来银行对红木企业的信贷大不如前，阿里资金链一断，企业想坚守也撑不下。通过数据统计，个人东莞其他污染物的浓度均有所控制，个人唯独臭氧的控制方面不够，拉低了东莞空气质量指数，导致东莞在与国内其他城市空气质量相比对时吃了亏。

昨日上午，京东东莞市环保局在东莞粤丰热电厂举办环保开放日活动，市环保局局长方灿芬专门对此报道做了回应。这些监督员来自媒体、阿里学校、企业等各个领域。

例如，个人监督员看到有汽车排黑烟就拍照发到平台上，无论是企业还是个人的车辆，环保执法人员立即上门核查车辆，是否是黄标车。本月18日，京东南方都市报以《东莞蓝邂逅臭氧，空气质量大滑坡》为题，对此进行了报道。